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Deixa o piloto me levar, piloto leva eu!!!

5 de mai. de 2019
1 min de leitura

Atualizado: 11 de out.

O piloto automático marítimo controla o governo para manter um rumo selecionado ou, quando compatível e corretamente configurado, seguir uma derrota planejada. Ele auxilia o operador e não assume a responsabilidade pela navegação.

Pilotos automáticos marítimos combinam controle do governo com informações de sensores. A escolha exige verificar a embarcação, o mecanismo de governo e a operação pretendida.

Os componentes dependem da instalação. Configurações típicas combinam sensor de rumo, controlador, unidade de processamento e acionamento adequado ao sistema de governo. A indicação de posição do leme e as funções adicionais dependem da embarcação e dos equipamentos compatíveis.

Diagrama das conexões entre computador SmartPilot, controlador, bússola, unidade de acionamento e sensor de leme.

O controlador compara o rumo ou a derrota selecionados com as informações dos sensores e comanda o acionamento do governo. A instalação e os ajustes influenciam o desempenho. A redução do esforço de governo ou do consumo de combustível depende das condições e não é garantida. O operador deve manter vigilância e estar pronto para retomar o controle e evitar perigos.

Os exemplos abaixo são ilustrações históricas de produtos. Recursos disponíveis, software e compatibilidade precisam ser verificados para a instalação real.


B&G SailSteer

Volvo Penta Glass Cockpit

Furuno Nav Pilot

Simrad AP44

Garmin GHP20

REFERÊNCIAS


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